Mostrando postagens com marcador cafe racer. Mostrar todas as postagens

segunda-feira, 31 de janeiro de 2022

Suzuki GSX-R 1100 Restomod - Bandit Barry

segunda-feira, 4 de maio de 2020

7 Galo Cafe Racer by +3 motors

sábado, 2 de maio de 2020

Cafe Racer raiz... Leandro torneiro

Dando aquela passeada básica no Youtube, encontrei esse canal e projeto. Confesso que não "dei nada" no começo. Mas o fato é que o cara é um criador, e mesmo que eu julgue um ou outro método ou solução aplicadas não ideais. Os vídeos são uma aula. Nesse projeto, eu teria feito a suspensão completamente diferente, mas ficou um bom projeto no geral.

quarta-feira, 22 de abril de 2020

Em tempos de quarentena.


quarta-feira, 6 de novembro de 2019

CBX 750 F Cafe Racer by Motocrew

Trabalho magnifico em cima de uma CBX 750 F feita pela oficina alemã Moto Crew

segunda-feira, 28 de outubro de 2019

Aleluia - Finalmente ouviram nossas preces.

Os pneus Deluxe Champion era aquele tipo de artigo que desde do ínicio da onda Cafe Racer depertava desejos insanos nos aficionados do estilo. Porém o preço (um par custava o preço de uma CB 400)  era proibitivo. Porém, finalmente a Technic percebeu a brecha e nos proporcionou pneus a preço decente. Aleluia! São pneus de perfil mais estreito, mas vão ir super bem em projetos de Cafe racer, Brat, Japa Style e também Bobber. Fica a dica.

sábado, 19 de outubro de 2019

Projetos Bacanas da RMC Garage

Depois de algum tempo em "Stand By", retornamos as atividades com esse belo projeto executado pela RMC Garage, de Floripa, oficina do brother Ezequiel Barchinski. Pegaram uma (horrorosa) Haojoe Chopper 150 e deixaram a moto legal coom o nome de Urban.
Além desse projeto super bacana e que "deu jeito" na Chopper 150, mais recentemente foi criada a  Molina, uma bela Intruder 125 Scrambler. Umas das mais acertadas que eu vi

segunda-feira, 18 de fevereiro de 2019

Inspiração: BMW G 310 Hadoken by Cafe Racer Dreams

 Belo projeto feita pela Cafe Racer Dreams a pedido a BMW espanhola. 

terça-feira, 25 de setembro de 2018

7 GALO ALIEN RACER - SIGN BIKE´S SB3

De fato, ao primeiro momento esse projeto doí aos olhos de tão estranho, pra não dizer feio. Porém dado o propósito da moto, que era competir no Glemseck Cafe Racer Sprint, que num resumo bem porco é um campeonato de arrancada e estilo que faz sucesso na Europa. Hora dessas falo mais sobre isso. 
Para nós realmente interessa algumas soluções técnicas. Repare no escape artesanal 4x2 com câmaras para possibilitar silenciadores menores e que ficassem legais com o piloto em cima.
Repare nos coletores de admissão mais longos, ao invés de colocar os filtros diretos. Melhora o fluxo, afirmam
os entendidos. Repare que a bateria fica abrigada no tanque.
Não gostei da frente. Mas chama a atenção.
Você como eu, pode ter estranhado. Porém o projeto tem ótimas sacadas. Via Pipeburn.

segunda-feira, 10 de setembro de 2018

CB 400 Cafe Racer - Frateschi Garage

Projeto super bacana, que usa as tampas de laterais de CB 500 four, que agradar quem não curte o chassi vazado. Ótima referência.

segunda-feira, 18 de junho de 2018

GS 500 Modern Classic - Frateschi Garage & Space Apes

As vezes as coisas vão além do que imaginamos. Especialmente quando falamos de motos customizadas. E é o caso dessa GS 500, feita em parceria da Space Apes e da Frateschi Garage.

sexta-feira, 8 de junho de 2018

A motoca mais falada do momento: X AXIS Honda CBX750

Uma 7 galo sempre é algo que desperta muito as nossas atenções, pelo legado que essa moto teve aqui no Brasil. E em especial esse projeto tem chamado muita atenção nas redes sociais,  por manter o DNA da CBX 750 e ao mesmo tempo ser algo completamente inovador aos projetos que usam essa moto.
O grande merito nesse projeto são as proporções que foram atingidas com um grande corte de chassis.
Nesse caso, o projeto chama muito a atenção não por Gadgets extremos, mas pelas soluções de design e por manter certas características do modelo original, como rodas tanque e o belo farol duplo. Segundo Billy MacKenzie, da X-Axis, a ideia foi ter uma pegada anos 80, inspiradas por maquinas como a Ferrari GTO 288 e Ferrari Testarrossa.
Repare como o pneu traseiro é fininho!  O Guilhes Damian do Motocultura levantou essa bola, e de fato
se percebe uma certa tendência a pneus mais fininhos, em busca de um visual mais elegante; Acredito que a medida deva ser a original
 Belíssimo farol duplo. Sinceramente em poucas motos, esse recurso me atrai. Essa CBX entra nesse seleto grupo.
A moto começa musculosa e termina mais esguia. Um recurso que me agrada bastante. A moto conta com uma suspensão dianteira de CBR 600
O sistema de óleo foi refeito nesse projeto.
Essa moto foi um dos destaques do Bike Shed 2018, que rolou a poucos dias atrás e se tornou uma bela referência, para qualquer projeto usando motos dos anos 80. Você pode conferir o material na integra no |Return of  the Cafe Racers.

quarta-feira, 23 de maio de 2018

Aprendendo com o customizador Kaichiroh Kurosu

Se você perdeu o evento do Motocultura e do Garagem Cafe Racer, onde o Flavio Vianna contou como foi o seu estágio com o mestre Kaichiroh Kurosu, você pode conferir um resumo desta história super bacana lá no Motocultura clicando aqui.  

quarta-feira, 9 de maio de 2018

CB 750 Brazuca no Bike Exif

Com um projeto que raramente se vê por aqui, o pessoal da Caffeine Custom mandou bem e realizou esse belíssimo projeto, que foi postado no Bike Exif. Esse site é a principal referência mundial quando o assunto é Kustom Kulture, em especial, Cafe Racers. 
O mais bacana é que a oficina ao contrário do que se esperaria, não fica em São Paulo (Que praticamente concentra a cena Cafe Racer, com grandes construtores) mas sim na prospera Caxias do Sul-RS
Nesse projeto o elevado nível de acabamento foi o grande ponto. O projeto em si não é revolucionário, mas isso na maioria das vezes é bom. A moto em si é belíssima.
Para o horror do pessoal que ama originalidade, a moto usada foi uma CB 750 série 10 anos e estava em ótimo estado. Mas sinceramente acho que valeu a pena o sacrifício. 
De qualquer forma, fica os parabéns para o pessoal da Caffeine, que já vinha apresentando projetos em baixa cilindrada, muito interessantes por novamente colocar o Brasil no foco da cena mundial. 

segunda-feira, 26 de fevereiro de 2018

A incrível arte de Kaichiro Kurosu e seu aprendiz brasileiro

A cena de veículos customizados no Japão por muitas vezes passa despercebida por nós ocidentais. Porém sem no darmos conta, os projetos realizados no Japão e demais países orientais tem muito a nos ensinar. Um grande exemplo disso é o trabalho do customizador Kaichiro Kurosu, da oficina Cherry's Company.

O trabalho de Kaichiro é tão bacana que ele foi convidado pela BMW para criar uma Nine-T no lançamento da moto, em 2014. Veja mais aqui.
E o mais bacana para nós brasileiros, é que o Flavio Vianna, da Mr. Ride realizou um estágio com Kaichiro, e vai contar como foi!
A partir de agora, o Garagem Cafe Racer vai trabalhar em prol da evolução da nossa cena custom em parceria com o  referencial site Moto Cultura. E juntos com com LM09 vamos realizar o um bate papo com o Flávio, onde ele fala como rolou esse estágio com um dos mais interessantes customizadores da atualidade, o que aprendeu e o resultado de sua aventura. O evento vai rolar no dia 20/03, as 20h00 no LM09, que fica na Avenida Lavandisca, 519 - São Paulo - SP.
Alem de ouvir sobre a arte de Kaichiro, Flavio vai mostrar o seu mais recente trabalho ao vivo, a sua bela Ninja 250 Cafe Racer
E o melhor de tudo: O ingresso é facultativo. Estaremos arrecadando doações de alimento perecível sem restrição de peso ou quantidade, como por exemplo: milho, macarrão, feijão, arroz, café, sal, açúcar, farinha de trigo, leite em pó e leite longa vida. Então, o que você está esperando? Confirma a tua presença nesse evento imperdível para os amantes da customização.

quarta-feira, 24 de janeiro de 2018

Road Trip Caffeine Custom


O que pode ser melhor do que uma Trip com Fusca e Cafe Racer? Foi o que rolou com o pessoal da Caffeine Custom que rodou do RS até o Rio de Janeiro de fusquinha para entregar um projeto de CG 125. 

Veja que a CGzinha ficou extremamente elegante com poucas alterações. Pra mim, uma das melhores.
Tecnologia do Blogger.