A motoca mais falada do momento: X AXIS Honda CBX750
Uma 7 galo sempre é algo que desperta muito as nossas atenções, pelo legado que essa moto teve aqui no Brasil. E em especial esse projeto tem chamado muita atenção nas redes sociais, por manter o DNA da CBX 750 e ao mesmo tempo ser algo completamente inovador aos projetos que usam essa moto.
O grande merito nesse projeto são as proporções que foram atingidas com um grande corte de chassis.
Nesse caso, o projeto chama muito a atenção não por Gadgets extremos, mas pelas soluções de design e por manter certas características do modelo original, como rodas tanque e o belo farol duplo. Segundo Billy MacKenzie, da X-Axis, a ideia foi ter uma pegada anos 80, inspiradas por maquinas como a Ferrari GTO 288 e Ferrari Testarrossa.
Repare como o pneu traseiro é fininho! O Guilhes Damian do Motocultura levantou essa bola, e de fato
se percebe uma certa tendência a pneus mais fininhos, em busca de um visual mais elegante; Acredito que a medida deva ser a original
Belíssimo farol duplo. Sinceramente em poucas motos, esse recurso me atrai. Essa CBX entra nesse seleto grupo.
A moto começa musculosa e termina mais esguia. Um recurso que me agrada bastante. A moto conta com uma suspensão dianteira de CBR 600
O sistema de óleo foi refeito nesse projeto.
Essa moto foi um dos destaques do Bike Shed 2018, que rolou a poucos dias atrás e se tornou uma bela referência, para qualquer projeto usando motos dos anos 80. Você pode conferir o material na integra no |Return of the Cafe Racers.
