O que rola por ai: Projetos com CB 300 Cafe Racer
Uma das motos que apenas começam agora a ser customizadas é a CB 300. Apesar de termos várias dessas rodando, e com alguns modelos usados a preços chamativos, e com tendência de queda no valores, o pessoal por vezes acha que talvez seja muito difícil modifica-lá e que a moto não tem nada a ver... trouxe dois projetos hoje que provam o contrário.
Começo pelo projeto mais radical, feito pelo Maijel Bueno, que já teve a oportunidade de mostrar sua Cagiva Super City aqui no blog, agora ataca com essa bela CB 300, que ficou FODA.
A lista de modificações e extensa: Foi refeita toda a parte do quadro traseiro, as rodas são raiadas, o banco é novo e o tanque é todo de alumínio, handmade! O pessoal na parte do tanque, sempre fica com um pouco de medo, pois a troca de tanque envolve o lance da bomba de combustível. O Maijel usou uma bomba externa mais forte, mas a dica de ouro que o Tio Doug dá agora: Estudem a troca pela bomba da XRE 300, que é externa... repare na foto a seguir, o belo trampo feito no bacalhau,. Dá gosto de ver... A bateria quase não aparece, mas está sobre a balança.
A frente dessa moto é nova, com uma suspensão invertida. O farol foi trocado e engloba o velocímetro em seu corpo. Ainda falando da elétrica, foi trocada toda a iluminação e a vela, que junto com a bomba de combustível, escape importado e relação mais longa, renderam uns poucos km a mais de final na CB 300, ponto fraco do modelo.
Projeto realmente top, que mescla o clássico e moderno. O melhor de tudo é que essa moto pode ser sua! Basta ligar o um mandar um whatsapp para (12) 98811-7025 e conversar com o Maijel. E se você acha que um trampo desses não está no seu alcance, veja o belo serviço feito pelo usuário do Cafe Racer Brasil, Barbosa:
O resultado ficou muito bacana, levando em conta que o chassi não teve nada cortado. Uma boa limpeza, no que é desnecessário e temos uma moto bem bacana.
Resultado surpreendente, não é mesmo?
Pelo que soube, em breve o projeto vai andar, com a troca de tanque. Estou curioso pelo resultado, lembrando que a CB 300 é uma moto abundante no mercado, e da mesma forma que a CBX 250 Twister, é uma opção para projetos simples e confiáveis, para usar no dia a dia.
