O aumento de profissionais que fazem projetos interessantes é bem óbvio para quem acompanha o movimento de customização de motos.E é comum esperar que São Paulo e Rio sejam o epicentro do movimento de customização, mas outros Estados como Minas Gerais e Paraná tem uma cena bem forte. Agora um lugar que tem despontado ainda mais é Florianópolis, capital de Santa Catarina.

No Free Spirit Night Race #3 um passeio noturno pelas ruas de São Paulo, o ponto de encontro de todos os motociclistas é a praça Charles Miller, no Pacaembu. É nesse momento em que amigos se reencontram, pessoas que se conhecem apenas no meio virtual podem apertar as mãos uns dos outros, e compartilhar o caloroso ritual humano que podemos ter nessas interações. Lá é também um dos poucos momentos em que podemos ver e tocar as máquinas dos amigos e conhecer novas criaturas. E nesse dia tive o prazer de conhecer os primos Renato e Daniel Rentes Costa da Personificar Garage.

A primeira geração da Fazer aqui no Brasil não é uma moto bonita, mas a moto em si é muito boa e que fez muito sucesso. Mas como aqui é um blog sobre Cafe’s e similares, não havia porque escrever sobre uma moto toda original. Nesse belo projeto, foi trocado tanque, sendo realizado modificações e adaptações para que pudesse ser encaixado. O guidão também foi trocado e os para-lamas personalizados pela própria Personificar. Como a Fazer é uma moto moderna, o detalhe mais complicado foi sem dúvida o quadro que precisou ser refeito em toda a parte traseira.

Essa Fazer me chamou muito a atenção naquela noite fria de quinta feira, mas ver essas motos bem feitas, belas e rodando por aí, esquenta o coração de qualquer um. Não conhecia a Personificar Garage, mas minha dica é para ficarem de olho.

Yamaha Fazer 250 2008:

- Tanque RX125
- Guidão Reto
- Manoplas em couro branco
- Farol redondo de 5” com lente pintada de amarelo
- Pneus dianteiro e traseiro Pirelli MT 60
- Banco com base feito em fibra pela Personificar Garage
- Forração do banco por um tapeceiro da Zona Norte
- Setas bullet fume

- Espelhos retrovisores estilo bar end para baixo

A maioria dos projetos que tenho visto, quando a ideia é montar uma Cafe Racer, geralmente são feitos a partir de uma moto usada, mais antiga, com pouca tecnologia embarcada. Porém em muitos casos, por serem motos mais antigas, estão sujeitas a probleminhas mecânicos. Já projetos como o do arquiteto paulista Leo Oliveira usam uma base novinha em folha, se livrando desse problemas. Mas é um desafio grande, devido a eletrônica embarcada, bem como é preciso ter coragem para modificar a fundo uma moto novinha em folha, como vamos ver a seguir.