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quarta-feira, 11 de março de 2015

CB 450 by Marcus Tomaselli

Desde que comecei a escrever aqui no blog, tenho percebido uma grande evolução nos projetos nacionais. Por exemplo, se vocês compararem os primeiros projetos mostrados aqui no blog e comparar a nossas criações, se verá uma boa evolução na média. A maioria dos projetos é muito bonita, como a CB dessa matéria, a segunda criação do Marcus Tomaselli, que já exibiu aqui no Garagem o seu primeiro projeto, uma CG 125.

quarta-feira, 21 de janeiro de 2015

CG 125 Brat by Marcus Tomaselli

As CGzinhas sempre dão um bom caldo, e cada vez mais aparecem projetos muito bacanas no Brasil, como essa bela criação do Marcus Tomaselli, sendo que com esse nome, impossível seria que as motos não estivessem no sangue.
O ponto de partida, segundo o Marcus foi uma CG 125 1982, que estava em bom estado geral. Assim, o trabalho foi a customização, sendo que a parte do corte do chassi e bela pintura foi feito pela oficina Old Bike. Após isso, com alguma paciência peças como piscas, lanterna traseira, farol, velocímetro, manoplas e guidão foram compradas na internet. O escape é um pata de vaca, feito pelo conhecido artesão Montanha.
Repare que os piscas estão em local pouco convencional, visando estreitar a silhueta da moto. Muito bacana!
Lanterna soldada direto no chassi. Nesse caso, a placa faz o papel de para-lama.
O ponto alto desse projeto sem dúvida é a combinação da pintura e banco. Segundo o Marcus:

"A pintura do tanque é um vermelho com um branco perolado, que quando vai ao sol brilha bastante, com leves frisos dourados de arremate. E para finalizar o Banco foi feito pelo Kenny, do Pedrinho Bancos, que fez um trabalho excelente cobrindo a lanterna traseira com a rabeta do banco, que leva um couro envelhecido na cor Café que combinam com as manoplas Oury também na cor marrom."


No geral o projeto agrada muito, e segundo o dono da moto, em grande parte o sucesso desse projeto deve-se ao sangue Tomaselli:

"Esse processo ao todo demorou 4 meses de muita ansiedade mas que no fim das contas ficou exatamente como eu queria, mas que não seria possível sem o vasto conhecimento do meu Coroa, então aproveito aqui o espaço para agradecer esse pingo de óleo que ele deixa no meu sangue. Muito Obrigado por me ensinar todo o "pouco que sei" sobre duas rodas." 

Quando do fechamento dessa matéria, a moto estava quase vendida, pois Marcus queria criar em cima de uma CB 450. Ficamos no aguardo de notícias do novo projeto dele.
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