Turuna 125 'Spit and Sawdust' - by Caffeine Customs

O que chama a atenção nesse projeto é a pegada "anos 40" desse projeto. O pessoal da Caffeinne a chama de "Spit and Sawdust", que na gíria britânica se trata de um Pub simples e antiquado. Nas palavras do Bruno Costa, responsável pela criação da máquina: 

"...a moto tem um design vintage e transgressor em um pequeno quadro, com pára-lamas alongados, sem velocímetro, assento solo, placa na lateral, tubo de escape exclusivo e um guidão feito à mão muito baixo. Tudo isso contrasta com detalhes de couro artesanal, como a correia que abraça o tanque criando um conjunto muito sexy e elegante."

O fato é que temos uma moto bem diferente do que nos habituamos a ver por aí. Da moto original, que é uma valente Honda Turuna 125 1981, ela foram mantidas apenas as rodas, sistema de freio a disco a cabo e o tanque. O resto foi modificado, inclusive o quadro, mas que manteve a posição original da bateria por opção de seus criadores. Mas o fato é que as tampas laterais desenhada pelo Bruno ficaram muito bacanas, bem como o trampo feito no tanque.

A caixinha de ar e bateria nesse caso ficaram um charme. Veja também o trabalho de couro muito bacana no banco e tanque, o que é um mérito se tratando em Rio Grande do Sul, onde esse tipo de mão de obra é escassa.

As Hondas Turunas da primeira safra são talvez as 125 mais "sexys" para um projeto Cafe Racer. Pena que achar uma é algo raro hoje em dia

Outro ponto muito bacana nesse projeto é que pouco se vê peças aftermarket: Peças como os pedais, suporte da placa, os piscas e os manetes foram confeccionados em alumínio. 

Na foto, Bruno Costa e sua 3ª criação. A Caffeinne também conta com o Tiago Zilli, que cuida da comunicação da oficina.

Pessoalmente fico muito feliz que estejam surgindo construtores competentes como a Caffeinne, pois o Brasil é um país continental e muito carente de mão de obra fora dos grandes centros. Desejo todo o sucesso para a nova safra de construtores que vem surgindo.